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Publié le 15 nov. 2023 à 7:54Mis à jour le 15 nov. 2023 à 12:23
L’opération séduction est lancée. Ampere, la filiale de Renault spécialisée dans les voitures électriques et le logiciel, a détaillé ce mercredi comment elle entend rivaliser en Europe avec Tesla et BYD. Objectif : convaincre les investisseurs, malgré un climat boursier défavorable, de souscrire à l’introduction partielle en Bourse prévue au premier semestre 2024.
La nouvelle société compte 11.000 employés, dont 35 % d’ingénieurs. Elle a été officiellement créée il y a quinze jours, à partir de certains actifs du constructeur, en particulier le pôle de production de voitures électriques ElectriCity, située dans les Hauts-de-France, et l’usine de moteurs de Cléon.
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