Renault affirme ses ambitions dans l’électrique avec une nouvelle Twingo à 20.000 euros

L’opération séduction est lancée. Ampere, la filiale de Renault spécialisée dans les voitures électriques et le logiciel, a détaillé ce mercredi comment elle entend rivaliser en Europe avec Tesla et BYD. Objectif : convaincre les investisseurs, malgré un climat boursier défavorable, de souscrire à l’introduction partielle en Bourse prévue au premier semestre 2024.

La nouvelle société compte 11.000 employés, dont 35 % d’ingénieurs. Elle a été officiellement créée il y a quinze jours, à partir de certains actifs du constructeur, en particulier le pôle de production de voitures électriques ElectriCity, située dans les Hauts-de-France, et l’usine de moteurs de Cléon.