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C’est un rythme de croissance qui se rapporte habituellement davantage à l’économie numérique qu’à l’industrie automobile. Le constructeur chinois BYD, spécialiste de l’électrique et de l’hybride, a sorti, ce mercredi, de ses usines sa cinq millionième voiture. Il l’a annoncé sur son compte WeChat. Il lui aura fallu treize ans pour atteindre le million de véhicules vendus, puis six mois pour doubler la mise, et neuf mois supplémentaires seulement pour atteindre la barre des 5 millions.
L’essentiel de cette performance a été réalisé en Chine, BYD surfant sur la très forte croissance des véhicules électriques dans son pays d’origine. En juillet, il a vendu 161.105 véhicules, dont à peine 7 % à l’étranger. Il opère cinq marques dans l’Empire du milieu. La dernière lancée au début de l’été vise directement à concurrencer les constructeurs premium allemands.
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