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On avait un peu tendance à l’oublier, mais le CO2 n’est pas le seul problème posé par le transport aérien. Avec le rebond du trafic, la question des nuisances sonores est revenue au premier plan des préoccupations. Au point de susciter un net regain de tension entre les aéroports et les associations de riverains, qui pourrait conduire à une réduction imposée du trafic un peu partout en France.
En effet, pas moins de dix grands aéroports français font actuellement l’objet d’une étude d’impact sur leurs nuisances sonores, susceptible de déboucher sur une restriction de leur activité. A savoir les aéroports parisiens de Roissy-CDG, d’Orly et du Bourget, mais aussi ceux de Beauvais, Toulouse, Marseille, Bordeaux, Lille, Nantes et Bâle-Mulhouse. Nice pourrait bientôt s’ajouter à la liste.
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