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Publié le 30 oct. 2023 à 15:00Mis à jour le 30 oct. 2023 à 19:38
Ce vendredi, tous les tracteurs qui sortent de la chaîne d’assemblage de l’usine de Kubota à Sakai, au sud d’Osaka, sont équipés de petites roues usagées. « La quasi-totalité de notre production part à l’étranger et donc nous montons les véritables roues neuves sur chaque modèle à leur arrivée dans les pays où ils sont vendus », explique Shigeki Murata, le directeur de la production sur le site. Ses tracteurs, pelleteuses et engins professionnels de couleur orange partent pour les Etats-Unis, l’Europe ou les grandes fermes de Thaïlande et d’Inde.
Confronté à l’effondrement du nombre d’agriculteurs au Japon, le géant japonais a progressivement tourné son organisation vers l’international. « Désormais, 78 % des ventes de notre groupe se font à l’étranger », insiste Junji Takeda, le manager de l’usine de Sakai.
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