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Après le 29 août, ils vont être augmentés de 10 euros, passant donc respectivement à 49, 69 et 89 euros maximum.
La carte Avantage de la SNCF permettant d’accéder à des tarifs maximum garantis contre un abonnement annuel sera bientôt moins généreuse, a annoncé ce dimanche l’entreprise publique, justifiant la mesure par la hausse de ses coûts.
En vigueur depuis deux ans et détenue par 4,5 millions de personnes, la carte Avantage permet pour 49 euros par an de bénéficier de tarifs réduits de 30% et plafonnés, à condition pour les 28-59 ans d’effectuer une partie de leur voyage pendant un week-end.
Ces plafonds étaient de 39 euros pour les trajets de moins de 1 heure 30 (environ 25% des voyages), 59 euros pour les trajets entre 1 heure 30 et 3 heures (50%) et 79 euros pour les trajets plus longs (25%).
Augmentation de 10 euros
Après le 29 août, ils vont être augmentés de 10 euros, passant donc respectivement à 49, 69 et 89 euros maximum. Le prix d’achat de la carte reste inchangé, a souligné la SNCF dans une déclaration, confirmant des informations auparavant communiquées au journal Le Parisien/Aujourd’hui en France.
Le dispositif était sorti indemne de la dernière hausse de tarifs de la SNCF entrée en vigueur le 10 janvier dernier, qui avait vu les billets des grandes lignes augmenter de 5%.
L’entreprise ferroviaire avait présenté ce dispositif comme un « bouclier tarifaire » sur fond de forte hausse de ses coûts (+13% pour le TGV en 2023) induits par l’inflation et le bond des prix de l’électricité.
Limitation de la hausse tarifaire à 5%
Quant au relèvement des plafonds de la carte Avantage, il « s’inscrit bien dans la limitation de la hausse tarifaire à 5% en moyenne en 2023, qui n’est donc pas remise en cause », a insisté la SNCF ce dimanche. Elle a aussi fait valoir que « cela ne modifie rien pour tous nos clients qui ne possèdent pas cette carte, ni même pour la plupart des bénéficiaires de la carte Avantage car ceux-ci paient dans la majorité des cas moins que le prix plafond ».
Cette annonce intervient moins de dix jours après que le ministre délégué aux Transports Clément Beaune a annoncé que la SNCF allait proposer pour cet été des billets à 19 euros pour des trajets en Intercités, soit ses grandes lignes hors TGV, un dispositif financé par l’Etat qui subventionne les Intercités au contraire des TGV.
Cette « offre populaire » arrive à un moment où « on a beaucoup de débats sur les prix des trains », avait remarqué le ministre.
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